CURSO: AIME Advanced

http://aimeairway.ca

Realizado em: 14/02/2020

CIDADE: Halifax, Canadá

O QUE ACHEI: 

O único defeito desse curso é durar apenas um dia. 

Desde quando comecei a estudar o manejo da via aérea na emergência, e aprendi que havia um mundo inteiro de conhecimento para ser desbravado, estive apaixonada por aprender e ensinar manejo da via aérea na emergencia. E sentia um pouco de indignação por não saber antes (durante a minha formação na faculdade) sobre tanto que era necessário saber para cuidar com mais segurança e responsabilidade desses pacientes no departamento de emergência. É magnifico poder ver a qualidade desse atendimento crescer no Brasil, exatamente como aconteceu em muitos outros países!

E uma das minhas maiores inspirações nesse processo de crescimento e aprendizado no manejo da via Aérea sempre foi o Dr George Kovacs, após conhecer seu projeto AIME (http://aimeairway.ca), e principalmente após assistir essa aula The Psychologically Dangerous Airway https://www.youtube.com/watch?v=lGEPihAG_Yw&t=1261s , aprender com ele ao vivo era um grande sonho.

E então, finalmente consegui ir até o Canadá agora em fevereiro para fazer o curso AIME Advanced! 

Os pontos altos do curso são:

• Prática das habilidades em cadáveres doados para Human Body Donation Program at Dalhousie  – “Nada mais próximo do corpo humano, do que o próprio corpo humano.” A possibilidade de aprender com cadaveres faz toda a diferença! Mesmo tentando o máximo possível os manequins não conseguem se igualar suficientemente a realidade, pontos importantes de anatomia, e entender as microhabilidades com noções de espaço, peso e pressão: fazem toda a diferença.
• Intubação no paciente acordado: Esse é um dos maiores trabalhos do Dr Kovacs, que faz questão de fazer uma demonstração ao vivo, nele mesmo, de sua técnica e dos materiais que usa. Podemos perceber que é uma técnica simples, mas que exige conhecimentos aprimorados. As principais indicações dessa técnica são: via aerea anatomicamente difícil diagnostica, ou via aerea fisiologicamente difícil, ambos em pacientes cooperativos. 
  • Mas vale a pena aprender essa técnica hoje para trabalhar nas Emergências do Brasil? – É interessante saber as indicações, ter um bom conhecimento da anatomia, se onde você trabalha tem algum dispositivo de vídeo ou fibroscópio, vale a pena sim, se não tem (a maioria das emergências do Brasil hoje), é importante trabalhar para conseguir, e existe algumas alternativas mais em conta como vividtrak, king vision, Airtraq. Apesar de ser possível realizar com Laringoscopia Direta, não faz muito sentido considerando as principais indicações: como via aerea anatomicamente difícil. 
• Discussão de casos reais, muita troca de informação e videos de qualidade.
• Oportunidade de treinar vários tipos de dispositivos, e inclusive discussão das limitações dos dispositivos e como supera’-las, como intubação com fibroscópio auxiliada pelo videolaringo no paciente sedado.

O formato do curso: Curso teórico-pratica com algumas aulas teóricas e muito espaço para prática direto com cadáveres e diversos dispositivos. 5 a 6 alunos por instrutor e oportunidade de experimentar cada habilidade em todos os cadáveres, o que aumento a chance de encontrar uma via aerea difícil.

Pontos especiais: Excelente interação com os outros alunos do cursos e instrutores, todos muito receptivos e divertidos.

• Alguns exemplos das aulas:
• Introduction and What’s New With O2 
• Difficult Intubation Algorithm
  Airway Topicalization and Awake Intubation
• Case Discussions/COFFEE 

Definitivamente recomendo para todos que querem aprimorar suas habilidades e aprender o manejo da via aérea no paciente acordado.

PONTOS FORTES: Uso de Cadaver como manequim, Organização, alimentação, estações práticas, Instrutores extremamente capacitados

INDICADO PARA: Profissionais da saúde com experiencia prévia em Manejo da Via Aérea que queira aprimorar suas habilidades. Aprender intubação no paciente acordado.

NOTA: 09/10

PRÓXIMOS CURSOS:

PRACTICAL EMERGENCY AIRWAY MANAGEMENT https://www.ceme.org/content/practical-emergency-airway-management-november-2020